Systeme d'identification automatique (AIS)
Ce nouvel appareil vous permet de connaitre dans un rayon de 1 à 32 miles la position, l'identification, le numéro MMSI, la vitesse, le nom du bateau (si ce dernier est équipé d'un A.I.S)et ce, directement sur écran. Il suffit de connecter votre GPS à cet appareil et de connecter une seconde antenne VHF classique.
Cet appareil possède une alarme sonore. Chaque bateau est identifiable grace à un symbole (bateau de pêche, cargo etc...)

Les infos de positionnement sont précises à une dizaine de mètres (précision GPS)
Pas d'interprétation sur la nature de l'écho, sa position et son déplacement
un écho n'en cache pas un autre
Les conditions atmosphériques (état de la mer, pluie) n'influencent pas les informations .
Compréhension g raph ique du cap et de la vitesse des autres navires (fonction ARPA sur les vrais radars). La représentation est équivalante à celle du vent sur les cartes météo (force et direction)
Très faible consommation électrique (50 mA sous 12 V)
16 lignes de 40 caractères d'affichage
Dimensions : 150x112x42 mm

Avis du pro

La mise en service des émetteurs est obligatoire depuis deux ans sur tous les cargos neufs et depuis cet été sur tous les autres. Mais les voiliers, yachts à moteur et bon nombre de pêcheurs ne sont pas équipés d'émetteurs. Pour des raisons explicables, les bâtiments militaires n'émettent malheureu- sement pas, alors qu'ils pourraient le faire en temps de paix et contribueraient à la sécurité générale. Mais ceci dit, y'a du monde en veille sur ces bateaux !
Appareil clair et facile d'utilisation, se raccorde au 12 volts du bateau, à votre GPS et à une antenne VHF ordinaire indépendante de celle de votre VHF de bord.